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| Quantidade: | |
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FA-DC-TC30
Fiberall
1, o comprador pode escolher o plugue original ou equivalente para o cabo de 1939 caminhão. A marca original disponível inclui Molex, Deutsch e assim por diante.
2, as matérias-primas do cabo de diagnóstico do caminhão são compatíveis com UL e RoHS. Com alta qualidade e favorável ao meio ambiente.
3, cor, comprimento, atribuição de pino, material, embalagem podem ser personalizáveis.
4, especificação personalizada ou projeto para conector ou plugue é aceitável.
5, Fabricação interna e controle de qualidade.
Número de produto | FA-DC-TC30 |
Porta 1 | J1939 9 pinos masculino |
Porta 2 | J1939 9 pinos fêmea |
Porta 3 | OBD2 Feminino |
Veículo compatível | Caminhões pesados |
Tensão operacional | 24V ~ 36V |
Material do plugue J1939 | ABS ou PA66 + fibra de vidro |
Material de jaqueta | PVC ou customizado |
Comprimento do cabo | 1 pé, 2 pés, 3 pés ~ 10 pés, mediante pedido |
Material condutor | Cobre puro ou cobre folheado |
Bitola de fio | 20 ~ 26 AWG |
Cor | Cabo preto e plugues verdes |
Definição de pin | Personalizado |
Material de contato | Cobre ou latão revestido |
Temperatura ambiente | -30 ~ 80 ° C |
Certificado | UL, RoHS |
Tipo de conector OBD | Tipo A ou tipo B |
1, teste aberto e curto
2, teste de resistência à insolação
3, falta o teste de fiação
4, teste de rigidez dielétrica
5, teste de resistência de contato
Todos os nossos cabos de caminhão
1, confirme os protocolos de comunicação compatíveis de seus caminhões. Caminhões aqui se referem a veículos pesados. Atualmente, o protocolo J1939 é o principal protocolo de comunicação de caminhões. E alguns protocolos mais antigos como J1708, J1587 ainda existem. Protocolos de comunicação diferentes requerem conectores diferentes e sua forma de funcionamento também é diferente.
2, verifique o conector ou o tipo de plugue do cabo do caminhão. Por exemplo, se o caminhão suporta o protocolo J1939, a interface ou plugue tem 9 pinos. Se ele suportar o protocolo J1708, o conector ou plugue terá 6 pinos. 9 pinos e 6 pinos são duas formas principais de conector de diagnóstico de caminhão. E nosso cabo de diagnóstico de caminhão usa principalmente esses dois tipos de conectores.
3, verifique a marca do motor ou a marca do caminhão. Esta é uma forma auxiliar de confirmar o conector ou tipo de plugue do cabo de diagnóstico do caminhão. Com o nome da marca, será útil confirmar o tipo de conector.
4, verifique a marca do plugue que você deseja. O plugue ou conector do cabo do caminhão pode ser de marca original ou equivalente. Marca original significa marca famosa como Molex, Deutsch, etc. Marca equivalente é a marca local na China que não é tão famosa. Mas não há problema com desempenho ou função. E o cabo de diagnóstico do caminhão com plugue de marca equivalente não tem problema de compatibilidade.
5, confirme se você precisa de peça moldada ou não. A parte sobremoldada é a parte injetada entre o plugue e o cabo do caminhão. Se for com peça sobremoldada, será sólido e forte. Portanto, o cabo do caminhão tem maior resistência à tração. Fácil de puxar e conveniente para usar. E a parte moldada também pode proteger muito bem a parte conectada. Para que possa garantir a vida útil do cabo de diagnóstico do caminhão. mas a parte sobremoldada aumentará o custo do cabo do caminhão. Se não for necessário, não há necessidade de adicionar parte injetada para que possa economizar alguns custos. Ou se o usuário precisar revisar a conexão do fio após obter o cabo de diagnóstico do caminhão, ele não precisa adicionar a peça moldada.
6, confirme o comprimento do cabo, o material do fio, o material da capa, a cor do plugue, a atribuição do pino desejada. Para ter certeza de que você pode obter o cabo de caminhão certo que deseja.
1, o comprador pode escolher o plugue original ou equivalente para o cabo de 1939 caminhão. A marca original disponível inclui Molex, Deutsch e assim por diante.
2, as matérias-primas do cabo de diagnóstico do caminhão são compatíveis com UL e RoHS. Com alta qualidade e favorável ao meio ambiente.
3, cor, comprimento, atribuição de pino, material, embalagem podem ser personalizáveis.
4, especificação personalizada ou projeto para conector ou plugue é aceitável.
5, Fabricação interna e controle de qualidade.
Número de produto | FA-DC-TC30 |
Porta 1 | J1939 9 pinos masculino |
Porta 2 | J1939 9 pinos fêmea |
Porta 3 | OBD2 Feminino |
Veículo compatível | Caminhões pesados |
Tensão operacional | 24V ~ 36V |
Material do plugue J1939 | ABS ou PA66 + fibra de vidro |
Material de jaqueta | PVC ou customizado |
Comprimento do cabo | 1 pé, 2 pés, 3 pés ~ 10 pés, mediante pedido |
Material condutor | Cobre puro ou cobre folheado |
Bitola de fio | 20 ~ 26 AWG |
Cor | Cabo preto e plugues verdes |
Definição de pin | Personalizado |
Material de contato | Cobre ou latão revestido |
Temperatura ambiente | -30 ~ 80 ° C |
Certificado | UL, RoHS |
Tipo de conector OBD | Tipo A ou tipo B |
1, teste aberto e curto
2, teste de resistência à insolação
3, falta o teste de fiação
4, teste de rigidez dielétrica
5, teste de resistência de contato
Todos os nossos cabos de caminhão
1, confirme os protocolos de comunicação compatíveis de seus caminhões. Caminhões aqui se referem a veículos pesados. Atualmente, o protocolo J1939 é o principal protocolo de comunicação de caminhões. E alguns protocolos mais antigos como J1708, J1587 ainda existem. Protocolos de comunicação diferentes requerem conectores diferentes e sua forma de funcionamento também é diferente.
2, verifique o conector ou o tipo de plugue do cabo do caminhão. Por exemplo, se o caminhão suporta o protocolo J1939, a interface ou plugue tem 9 pinos. Se ele suportar o protocolo J1708, o conector ou plugue terá 6 pinos. 9 pinos e 6 pinos são duas formas principais de conector de diagnóstico de caminhão. E nosso cabo de diagnóstico de caminhão usa principalmente esses dois tipos de conectores.
3, verifique a marca do motor ou a marca do caminhão. Esta é uma forma auxiliar de confirmar o conector ou tipo de plugue do cabo de diagnóstico do caminhão. Com o nome da marca, será útil confirmar o tipo de conector.
4, verifique a marca do plugue que você deseja. O plugue ou conector do cabo do caminhão pode ser de marca original ou equivalente. Marca original significa marca famosa como Molex, Deutsch, etc. Marca equivalente é a marca local na China que não é tão famosa. Mas não há problema com desempenho ou função. E o cabo de diagnóstico do caminhão com plugue de marca equivalente não tem problema de compatibilidade.
5, confirme se você precisa de peça moldada ou não. A parte sobremoldada é a parte injetada entre o plugue e o cabo do caminhão. Se for com peça sobremoldada, será sólido e forte. Portanto, o cabo do caminhão tem maior resistência à tração. Fácil de puxar e conveniente para usar. E a parte moldada também pode proteger muito bem a parte conectada. Para que possa garantir a vida útil do cabo de diagnóstico do caminhão. mas a parte sobremoldada aumentará o custo do cabo do caminhão. Se não for necessário, não há necessidade de adicionar parte injetada para que possa economizar alguns custos. Ou se o usuário precisar revisar a conexão do fio após obter o cabo de diagnóstico do caminhão, ele não precisa adicionar a peça moldada.
6, confirme o comprimento do cabo, o material do fio, o material da capa, a cor do plugue, a atribuição do pino desejada. Para ter certeza de que você pode obter o cabo de caminhão certo que deseja.
