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| Quantidade: | |
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FA-DC-OC81
Fiberall
Parte No. | FA-DC-OC81 |
Porta 1 | 16Pin OBD-II Macho |
Porta 2 | 16 pinos OBD2 Y Divisor |
Veículo aplicável | Modelos compatíveis com OBD-II |
Tipo de conector | OBD-II tipo A ou tipo D |
Especificação do fio | 22 ~ 26AWG |
Pinagem | 1 ~ 16pins, conexão direta |
Material Principal | PVC |
Formato do cabo | Redondo |
Cor | Cinza escuro |
Temperatura de operação | -20 ~ + 80 ° C |
Maneira de embalagem | Interior: saco PE, Exterior: Caixa |
1, Tensão viável: 12V / 24V;
2, Material do pino: cobre, niquelado ou banhado a ouro para opções;
3, atribuição de pinos padrão ou personalizados estão disponíveis;
4, o comprimento do cabo OBD pode ser personalizado;
5, Procedimentos de teste: teste 100% aberto, curto e sem fio;
6, Tensão de teste: DC300V 5M ohm / 10ms;
7, todos os cabos de diagnóstico obdii são testados antes de embalar.
A tomada OBD-II está localizada no veículo. É a interface certa para o cabo de conversão OBD-II. Existem muitos tipos de soquete obd no mercado. Quanto ao tipo, não queremos dizer pinagem, mas apenas a estrutura da interface obdii. Por conveniência, os denominamos tipo A, tipo B e tipo D.
O carro de passageiros adota principalmente um soquete do tipo OBD-II. E outros veículos, como veículos leves ou pesados, ou ônibus, podem usar o soquete OBD2 tipo A ou tipo B ou ambos.
Na maioria das situações, a localização do soquete OBD é sob o painel interno. Deve ser conveniente conectar e desconectar doAdaptador de cabo de diagnóstico OBD-ii. A interface OBD não deve estar dentro da área de visão normal dos motoristas e passageiros (bancos dianteiros e traseiros). Mas será fácil para os técnicos agachados verem. Depois de conectar o cabo obd2 automático ou outras ferramentas de diagnóstico automático à interface OBD, a operação física e elétrica normal do veículo não deve ser obstruída.
A principal diferença entre a interface OBD tipo A e a interface OBD-ii tipo B é a parte intermediária. A parte do meio do tipo A tem um sulco profundo, enquanto o tipo B não tem um sulco profundo. E quanto ao tipo D, é com trava.
Parte No. | FA-DC-OC81 |
Porta 1 | 16Pin OBD-II Macho |
Porta 2 | 16 pinos OBD2 Y Divisor |
Veículo aplicável | Modelos compatíveis com OBD-II |
Tipo de conector | OBD-II tipo A ou tipo D |
Especificação do fio | 22 ~ 26AWG |
Pinagem | 1 ~ 16pins, conexão direta |
Material Principal | PVC |
Formato do cabo | Redondo |
Cor | Cinza escuro |
Temperatura de operação | -20 ~ + 80 ° C |
Maneira de embalagem | Interior: saco PE, Exterior: Caixa |
1, Tensão viável: 12V / 24V;
2, Material do pino: cobre, niquelado ou banhado a ouro para opções;
3, atribuição de pinos padrão ou personalizados estão disponíveis;
4, o comprimento do cabo OBD pode ser personalizado;
5, Procedimentos de teste: teste 100% aberto, curto e sem fio;
6, Tensão de teste: DC300V 5M ohm / 10ms;
7, todos os cabos de diagnóstico obdii são testados antes de embalar.
A tomada OBD-II está localizada no veículo. É a interface certa para o cabo de conversão OBD-II. Existem muitos tipos de soquete obd no mercado. Quanto ao tipo, não queremos dizer pinagem, mas apenas a estrutura da interface obdii. Por conveniência, os denominamos tipo A, tipo B e tipo D.
O carro de passageiros adota principalmente um soquete do tipo OBD-II. E outros veículos, como veículos leves ou pesados, ou ônibus, podem usar o soquete OBD2 tipo A ou tipo B ou ambos.
Na maioria das situações, a localização do soquete OBD é sob o painel interno. Deve ser conveniente conectar e desconectar doAdaptador de cabo de diagnóstico OBD-ii. A interface OBD não deve estar dentro da área de visão normal dos motoristas e passageiros (bancos dianteiros e traseiros). Mas será fácil para os técnicos agachados verem. Depois de conectar o cabo obd2 automático ou outras ferramentas de diagnóstico automático à interface OBD, a operação física e elétrica normal do veículo não deve ser obstruída.
A principal diferença entre a interface OBD tipo A e a interface OBD-ii tipo B é a parte intermediária. A parte do meio do tipo A tem um sulco profundo, enquanto o tipo B não tem um sulco profundo. E quanto ao tipo D, é com trava.
