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FA-DC-MB10
Fiberall
1 ， Oferecemos várias opções de conector para o cabo de diagnóstico obd;
2 ， Processo rigoroso, garantia de qualidade;
3, fornecimento direto da fábrica, vantagem de preço, preço para grande quantidade é negociável;
4, O processo de produção é claro e definitivo, e a data de entrega é rastreável e controlável;
5, rica experiência em produção e design, pode fornecer serviços personalizados;
6, negócios honestos, íntimos e confiáveis;
7, materiais de proteção ambiental para atender aos requisitos de proteção ambiental em vários países;
8, nosso cabo de diagnóstico obd é com conectores padronizados, pode garantir ao máximo a compatibilidade.
No. do produto | FA-DC-MB10 |
Porta 1 | OBD-II Feminino |
Porta 2 | BENZ 14Pin Masculino |
Veículo viável | Veículos Mercedes-Benz |
Tensão de operação | 9 ~ 16V DC |
Cor | Preto |
Comprimento do cabo | De acordo com o pedido |
Material do conector | PA66 ou personalizado |
Material de jaqueta | PVC |
Especificação do fio | 18 ~ 26AWG (OD1,02 ~ 0,404 mm) |
Material de peças de contato | Cobre ou latão revestido |
Formato do cabo | Redondo |
Contato de resistência | 3 Ohm no máximo |
Resistência de isolamento | 5M Ohm mínimo |
Faixa de temperatura | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Personalizado | Disponível |
As peças de contato são muito importantes no cabo de diagnóstico obd e em outros cabos de diagnóstico do veículo. Existem basicamente dois tipos de peças de contatos para cabos de diagnóstico OBD. Um é o pino do conector macho e o outro é a peça de inserção do conector fêmea. Peça de inserção é a parte que entra em contato com o pino do conector macho. Além disso, existem alguns acessórios auxiliares ou fixos, como garantia de posição.
Freqüentemente vemos pino ou material de contato nas informações do produto do cabo de diagnóstico OBD. Também podemos ver isso nas informações do produto de outros cabos de diagnóstico automotivos, adaptadores obd e conectores obd. Fazemos aqui uma breve introdução a esta parte. Assim, os clientes podem ter uma melhor compreensão das partes de contato de nosso cabo de diagnóstico obd.
As peças de contato do nosso cabo de diagnóstico obd são de cobre. Também usamos outros materiais. Aqui estão os detalhes.
1, Cobre (Cu): Vermelho, metal precioso, macio. Fácil de dobrar. Com alta condutividade e condutividade térmica. Com resistência à corrosão e excelentes características de processamento.
2, Latão (CuZn): Amarelo. Ligas de cobre e zinco, 60-95% de cobre. Com boa condutividade elástica e considerável, bom desempenho de processamento e boa soldabilidade.
3, Bronze de fósforo (Cu Sn): Vermelho. Ligas de cobre e estanho. Com bom elástico. A elasticidade está entre o latão e o bronze-berílio. Com baixa condutividade do que o latão. Insensível à corrosão sob tensão. É mais caro que o latão.
4, Cobre berílio (Cu Be): Amarelo. Com melhor elasticidade, excelente resistência à corrosão e resistência ao desgaste. É mais caro que o latão.
5, Níquel prata (CuNiZn): Branco prateado. Ligas de cobre, níquel e zinco (Cu65%, Ni12%, Zn23%). Com condutividade semelhante à do latão. Com boa resistência ao calor (220 ℃), boas propriedades mecânicas, boa soldabilidade e resistência à corrosão.
6, Aço (FE): Cinza. A temperatura de aplicação atinge 250 ℃. Com baixa condutividade. Com boa elasticidade e resistência ao desgaste.
7, Níquel (Ni): Cinza prateado. Com resistência a altas temperaturas (aplicada a + 650 ℃). Com boa resistência à corrosão, boa resistência e boa condutividade.
Os materiais acima são apenas os principais materiais de contato do cabo de diagnóstico obd. Apresentaremos materiais de revestimento de peças de contato em outro capítulo.
1 ， Oferecemos várias opções de conector para o cabo de diagnóstico obd;
2 ， Processo rigoroso, garantia de qualidade;
3, fornecimento direto da fábrica, vantagem de preço, preço para grande quantidade é negociável;
4, O processo de produção é claro e definitivo, e a data de entrega é rastreável e controlável;
5, rica experiência em produção e design, pode fornecer serviços personalizados;
6, negócios honestos, íntimos e confiáveis;
7, materiais de proteção ambiental para atender aos requisitos de proteção ambiental em vários países;
8, nosso cabo de diagnóstico obd é com conectores padronizados, pode garantir ao máximo a compatibilidade.
No. do produto | FA-DC-MB10 |
Porta 1 | OBD-II Feminino |
Porta 2 | BENZ 14Pin Masculino |
Veículo viável | Veículos Mercedes-Benz |
Tensão de operação | 9 ~ 16V DC |
Cor | Preto |
Comprimento do cabo | De acordo com o pedido |
Material do conector | PA66 ou personalizado |
Material de jaqueta | PVC |
Especificação do fio | 18 ~ 26AWG (OD1,02 ~ 0,404 mm) |
Material de peças de contato | Cobre ou latão revestido |
Formato do cabo | Redondo |
Contato de resistência | 3 Ohm no máximo |
Resistência de isolamento | 5M Ohm mínimo |
Faixa de temperatura | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Personalizado | Disponível |
As peças de contato são muito importantes no cabo de diagnóstico obd e em outros cabos de diagnóstico do veículo. Existem basicamente dois tipos de peças de contatos para cabos de diagnóstico OBD. Um é o pino do conector macho e o outro é a peça de inserção do conector fêmea. Peça de inserção é a parte que entra em contato com o pino do conector macho. Além disso, existem alguns acessórios auxiliares ou fixos, como garantia de posição.
Freqüentemente vemos pino ou material de contato nas informações do produto do cabo de diagnóstico OBD. Também podemos ver isso nas informações do produto de outros cabos de diagnóstico automotivos, adaptadores obd e conectores obd. Fazemos aqui uma breve introdução a esta parte. Assim, os clientes podem ter uma melhor compreensão das partes de contato de nosso cabo de diagnóstico obd.
As peças de contato do nosso cabo de diagnóstico obd são de cobre. Também usamos outros materiais. Aqui estão os detalhes.
1, Cobre (Cu): Vermelho, metal precioso, macio. Fácil de dobrar. Com alta condutividade e condutividade térmica. Com resistência à corrosão e excelentes características de processamento.
2, Latão (CuZn): Amarelo. Ligas de cobre e zinco, 60-95% de cobre. Com boa condutividade elástica e considerável, bom desempenho de processamento e boa soldabilidade.
3, Bronze de fósforo (Cu Sn): Vermelho. Ligas de cobre e estanho. Com bom elástico. A elasticidade está entre o latão e o bronze-berílio. Com baixa condutividade do que o latão. Insensível à corrosão sob tensão. É mais caro que o latão.
4, Cobre berílio (Cu Be): Amarelo. Com melhor elasticidade, excelente resistência à corrosão e resistência ao desgaste. É mais caro que o latão.
5, Níquel prata (CuNiZn): Branco prateado. Ligas de cobre, níquel e zinco (Cu65%, Ni12%, Zn23%). Com condutividade semelhante à do latão. Com boa resistência ao calor (220 ℃), boas propriedades mecânicas, boa soldabilidade e resistência à corrosão.
6, Aço (FE): Cinza. A temperatura de aplicação atinge 250 ℃. Com baixa condutividade. Com boa elasticidade e resistência ao desgaste.
7, Níquel (Ni): Cinza prateado. Com resistência a altas temperaturas (aplicada a + 650 ℃). Com boa resistência à corrosão, boa resistência e boa condutividade.
Os materiais acima são apenas os principais materiais de contato do cabo de diagnóstico obd. Apresentaremos materiais de revestimento de peças de contato em outro capítulo.
