Histórico de Desenvolvimento de Auto Diagnóstico e Ferramenta de Diagnóstico

O diagnóstico de automóveis refere-se ao processo de identificação das causas de falhas ou problemas no automóvel. A tecnologia de diagnóstico OBD refere-se a tecnologias que podem detectar e analisar componentes e áreas de falha. A maioria dos produtos Fiberall são ferramentas de diagnóstico automático para esta área. De acordo com a complexidade da tecnologia de diagnóstico automotivo e o nível de desenvolvimento da tecnologia automotiva, existem quatro métodos de diagnóstico. Diagnóstico de experiência artificial, diagnóstico de instrumento simples, diagnóstico de detecção de precisão e diagnóstico de inteligência artificial.

Aqui está a lista de conteúdo deste artigo para sua referência:

1, Introdução ao Auto Diagnóstico

2, quatro métodos principais para diagnóstico de veículos:

A, Diagnóstico de experiência artificial

B, diagnóstico instrumental simples

C, detecção e diagnóstico de precisão

D, diagnóstico de inteligência artificial

3, Último Desenvolvimento de Diagnóstico Automático

4, Ferramenta de diagnóstico para diagnóstico automático

Introdução do Auto Diagnóstico

O diagnóstico automóvel refere-se ao processo de identificação das causas das avarias ou avarias do automóvel, ou seja, localizar as peças avariadas e identificar as causas das avarias desde que o automóvel não se desintegre ou apenas desmonte peças individuais.

A tecnologia de diagnóstico OBD refere-se a tecnologias que podem ser usadas para detectar e analisar componentes e áreas de falha. Na verdade, o diagnóstico generalizado inclui três aspectos: detecção de estado, detecção de falhas e previsão de desempenho. A maioria dos produtos Fiberall são ferramentas de diagnóstico automático para esta área.

Quatro métodos principais para diagnóstico de veículos

De acordo com a complexidade da tecnologia de diagnóstico automotivo e o nível de desenvolvimento da tecnologia automotiva, existem quatro métodos de diagnóstico.

A, Diagnóstico de experiência artificial:

Antes da década de 1950, os automóveis tinham uma estrutura simples e menos equipamentos elétricos. Portanto, o diagnóstico de falhas pode ser realizado por experiência manual. Atualmente, o método de diagnóstico por experiência artificial é muito eficaz para o diagnóstico de algumas falhas complexas.

B, Diagnóstico instrumental simples:

Do início dos anos 1950 ao final dos anos 1970, devido à estrutura cada vez mais complexa dos automóveis, o equipamento elétrico está aumentando gradualmente. Portanto, no processo de diagnóstico de falhas automotivas, é necessário o uso de ferramentas de diagnóstico simples. Essas ferramentas de diagnóstico simples incluem medidor de vácuo, medidor de pressão, multímetro e osciloscópio e outros instrumentos. Eles são capazes de testar o conjunto e as peças relevantes para determinar seu status técnico.

C, detecção e diagnóstico de precisão:

Do início da década de 1980 ao início da década de 1990, devido ao crescente grau de eletronização dos automóveis, as falhas aleatórias dinâmicas e as falhas funcionais dos sistemas de controle estão aumentando dia a dia. A tecnologia informática tornou-se o principal método de detecção. Assim, o nível e a precisão da detecção do estado do veículo foram bastante aprimorados. E a precisão do diagnóstico de falhas também melhorou muito. Por exemplo, vários analisadores de motor, detectores de computador e vários detectores eletrônicos são necessários para testes de precisão. A tecnologia OBD apareceu neste período. Apareceram o leitor de código obd e a ferramenta de verificação de diagnóstico obd2 baseada na tecnologia obd.

D, Diagnóstico de inteligência artificial:

Desde a década de 1990, os equipamentos eletrônicos dos automóveis vêm crescendo a cada dia. Mas os modelos e suas tecnologias de controle são diferentes. Portanto, o diagnóstico de falhas se torna uma questão fundamental na manutenção do veículo. O diagnóstico automático passou a adotar a teoria e a tecnologia da inteligência artificial, bem como a moderna tecnologia da informação. E a ferramenta de diagnóstico automático OBD-II EOBD profissional foi lançada nesta fase.

Último desenvolvimento do Auto Diagnóstico

E depois de 2004, usando o sistema de transceptor sem fio para pequenos veículos, a tecnologia de comunicação remota apareceu no diagnóstico automático. O número da carroceria do veículo, código de falha e localização do veículo serão informados automaticamente ao departamento de gestão. Isso se deve à comunicação celular sem fio, comunicação por satélite ou sistema GPS. Com eles, o departamento de gestão pode emitir instruções ao veículo de acordo com o nível de emissão. Incluindo sugestões de manutenção, prazo para resolução de problemas de emissão, etc. Mesmo os veículos daqueles que ultrapassarem o limite e violarem as regulamentações serão emitidos com ordem de proibição ou punidos. O rastreador Fiberall GPS com interface OBD2 é uma ferramenta de verificação de diagnóstico automático para esta aplicação.

Ferramenta de diagnóstico para diagnóstico automático

Hoje em dia, a tecnologia de diagnóstico de veículos OBD foi bem desenvolvida. E o grau de autodiagnóstico inteligente é muito alto e, gradativamente, tende à unificação dos padrões internacionais. Portanto, é capaz de diferentes veículos cumprirem diferentes ferramentas de diagnóstico de diferentes fornecedores. Não importa se é uma ferramenta de diagnóstico obd simples ou uma ferramenta de diagnóstico automático inteligente. ou ferramenta de diagnóstico IOV para comunicação remota. Independentemente do diagnóstico de veículos OBD-II ou Eobd, as ferramentas de diagnóstico automático Fiberall podem ser a escolha ideal.