O V300 é um mini scanner de diagnóstico automático portátil, de tamanho compacto e design simples, é fácil de transportar e operar. Esta ferramenta de diagnóstico obd possui apenas dois botões, um é entrar e o outro é rolar. Usuário e verifique o significado correspondente do código de problema e pressione Enter para excluir o código de falha. Como ferramenta de diagnóstico DTC portátil, possui design antiderrapante e garante a segurança da operação e experiência. É plug and play, o usuário só precisa inserir a interface OBD da ferramenta de diagnóstico no soquete OBD2 do carro. Além das funções básicas de diagnóstico do OBD-II, este leitor de código de falha também é capaz de detectar o estado de emissão I / M e ler as informações do veículo. É adequado para carros OBD de 95% em excesso equipados com os protocolos OBD2 mencionados, independentemente dos veículos a gasolina ou diesel. Se você deseja uma ferramenta de varredura de diagnóstico automático com custo favorável, o V300 será a escolha ideal.
1, dispositivo plug and play, nenhum aplicativo necessário, não precisa se conectar a um celular ou computador;
2, com novo design portátil antiderrapante, mais conveniente para operação;
3, para todos os veículos compatíveis com OBD-II 1996 e mais recentes.
4, disponível em inglês.
1, Diagnóstico de falha do motor.
2, apague os códigos de problema e desligue o MIL (luz \"Check Engine \").
3, Exibir dados do sensor atual, incluindo:
- RPM do motor
- Valor de carga calculado
- Temperatura do refrigerante
- Status do sistema de combustível
- Velocidade do veiculo
- Compensação de combustível de curto prazo
- Compensação de combustível de longo prazo
- Pressão do coletor de admissão
- Avanço de tempo
- Temperatura do ar de admissão
- Taxa de fluxo de ar
- Posição do acelerador absoluto
- Tensões do sensor de oxigênio / trims de combustível de curto prazo associados
- Status do sistema de combustível
- Pressão de combustível e assim por diante.
4, detecção de estado I / M
Número da peça | V300 |
Forma de comunicação | Cabo OBD |
Protocolos de comunicação (compatível com mais de 95% dos veículos equipados com protocolos OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) 3. ISO9141-2 (inicialização 5 baud, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (inicialização de 5 bauds, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (inicialização rápida, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11 bits ID, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29 bits ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11 bits ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29 bits ID, 250 Kbaud) |
Tensão de trabalho | 9-16V |
Corrente de trabalho | 70mA |
Temperatura de trabalho | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Temperatura de armazenamento | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimensão do produto | 125 mm * 66 mm * 22 mm |
Cor | Red |
Nota: Observe que esta solução está publicada há anos, a Fiberall já desenvolveu outra solução para substituir esta ferramenta de diagnóstico automático, mas alguns clientes ainda têm requisitos neste modelo, e ainda o mantemos em nossa lista de produtos, por favor negocie com nosso vendedor para verificar a disponibilidade caso tenha interesse.
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