Divisor Y J1939 para cabo de diagnóstico de caminhão OBD-II

Parâmetros do cabo de diagnóstico de caminhão FA-DC-TC28 OBD-II

Informações comerciais para o cabo de diagnóstico de caminhão J1939

1, MOQ: não há MOQ para cabo de diagnóstico de caminhão padrão com estoque suficiente; MOQ é 300 ~ 500pcs para o modelo fora de estoque ou item personalizado.

2, material de embalagem: a embalagem interna padrão para o cabo do caminhão obd é um saco plástico; a embalagem externa é de papelão;

3, Termo de Comércio: FOB Shenzhen, CFR, CIF ou EXW.

4, Prazo de Pagamento: Geralmente aceitamos T / T ou L / C para pedido formal; PayPal, MoneyGram ou Western Union são aceitáveis ​​para pedidos pequenos;

5, lugar de origem: Shenzhen, China

6, Marca do cabo de conversão do caminhão: Fiberall

7, Tempo de produção: 7 a 21 dias, depende da quantidade do pedido e do recurso personalizado do cabo de diagnóstico do caminhão.

8, Devilry time: 3 a 5 dias para serviço expresso internacional como FedEx, UPS, DHL etc.

Procedimentos de produção para o cabo de diagnóstico do caminhão J1939

1, IQC para matérias-primas como plástico, peças de metal, materiais de embalagem;

2, se não houver problema com as matérias-primas, o armazém irá registrá-las e aceitá-las;

3, O departamento de produção coleta materiais do armazém de acordo com a ordem do cabo do caminhão;

4, o departamento de produção organiza o corte e descascamento do cabo do caminhão de 1939, bem como o estanhador das peças de metal;

5, após a estanhagem, se a soldagem não for aplicável ao cabo de diagnóstico do caminhão (peças de metal), ele irá para a conexão. Alguns tipos de conector / plugue, como a conexão direta, não requerem soldagem.

6, a conexão é feita após a soldagem e todos os cabos de diagnóstico do caminhão precisam passar no primeiro teste nesta fase; Conectar significa conectar os fios aos pinos ou peças de contato.

7, após o primeiro teste, chegará à moldagem interna e ao segundo teste; se houver algum problema com o cabo de conversão do caminhão semiacabado, ele precisa ser reparado;

8, se o cabo de diagnóstico de caminhão semiacabado for passado, chegará à moldagem externa;

9, quando a moldagem externa for concluída, o trabalhador fará o teste eletrônico para o cabo do caminhão obd2.

10, Caso não haja problema com o cabo de conversão do caminhão moldado, ele será enviado para montagem e conserto caso seja necessário o processo;

11, a equipe de controle de qualidade fará a terceira verificação do cabo de diagnóstico do caminhão montado;

12, A equipe de embalagem embalará o cabo do caminhão obd-ii qualificado.