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HDB26 para BENZ 38Pin OBD1 cabo de diagnóstico do veículo

FA-DC-MB23 O cabo de diagnóstico automático BENZ é com conector HDB26 fêmea e BENZ 38Pin macho. É para veículos Mercedes-Benz 12V com conector obd1 de 38 pinos. A bitola do fio do cabo de diagnóstico do veículo pode ser de 22 a 26 AWG e outras especificações são personalizáveis.
Status de disponibilidade:
Quantidade:
  • FA-DC-MB23
  • Fiberall

Parâmetros do cabo de diagnóstico de veículo FA-DC-MB23 BENZ

Número da peça

FA-DC-MB23

Conector 1

HDB26 Feminino

Conector 2

BENZ 38Pin Masculino

Veículo apoiado

Para Mercedes Car

Tensão de trabalho

9-16V

Cor

Preto

Comprimento do cabo

De acordo com o pedido

Peças plásticas do conector

PA66

Material de jaqueta

PVC

Especificação do fio

22 ~ 26AWG

Material PIN

Cobre folheado

Formato do cabo

Redondo

Contato de resistência

3 Ohm no máximo

Resistência de isolamento

5M Ohm mínimo

Faixa de temperatura ambiente

−25 ℃ ~ + 85 ℃

Tensão de teste

DC300V 5M ohm / 10ms

Material de empacotamento

Saco plástico / caixa

Principais características e vantagens do cabo de diagnóstico FA-DC-MB23 BENZ

1, o cabo de diagnóstico do veículo é com conector 38Pin padrão. É compatível com todos os veículos Mercedes-Benz com conector de diagnóstico de 38 pinos;

2, feito com material de alta qualidade e com desempenho durável;

3, Fiberall tem mais de 10 anos de experiência em cabos de diagnóstico de veículos. Somos capazes de fornecer uma rica experiência e suporte de tecnologia para o seu design personalizado;

4, todos os cabos de diagnóstico do veículo são 100% testados antes do envio para garantir a melhor qualidade;

5, o desenvolvimento de um novo molde com base na amostra ou desenho é aceitável;

6, negócio direto do fabricante, preço competitivo, grande capacidade de produção e pontualidade na entrega;

7, O certificado apontado está disponível mediante solicitação;

8, os materiais do cabo de diagnóstico do veículo são compatíveis com ROHS;

9, Quanto à pós-venda do cabo de diagnóstico do veículo, fornecemos a substituição devido a problemas de qualidade no prazo de 12 meses. Mas não oferecemos garantia para danos causados ​​pelo homem.

Bitola do cabo de diagnóstico do veículo

A bitola do fio é um parâmetro importante do cabo de diagnóstico do veículo. Representa a especificação do condutor (núcleo) do cabo de diagnóstico automotivo. AWG (American wire gauge) tem esse nome porque foi usado pela primeira vez nos Estados Unidos.

Qual é o significado dos valores na frente de AWG (como 24 AWG e 26 AWG)? Indica o número de furos que o fio precisa passar antes de formar o diâmetro final. Quanto maior for o valor, maior será o grau dos furos. e quanto menor o diâmetro do cabo de diagnóstico do veículo.

O fio grosso tem melhor resistência física e menor resistência. Porém, quanto mais grosso o fio, mais cobre é necessário para fazer o cabo de diagnóstico automático. E tornará o cabo de diagnóstico do veículo mais pesado, mais difícil de transportar e mais caro.

O desafio do projeto do cabo de diagnóstico de veículos é usar condutores com o menor diâmetro possível. De forma a reduzir os custos e a complexidade da instalação, mas para garantir a capacidade máxima dos condutores na tensão e frequência necessárias. O cabo de diagnóstico automotivo da Fiberall geralmente usa núcleos 22-26 AWG. Outras especificações também podem ser personalizadas de acordo com os requisitos do cliente.

A bitola do fio foi feita há mais de 100 anos. Mas ainda tem um significado de referência importante para a produção atual de cabos de diagnóstico de veículos. No entanto, a qualidade ou o desempenho do cabo de diagnóstico automotivo não pode ser julgado apenas pela bitola do fio. Com o desenvolvimento da tecnologia, o desempenho do condutor está melhorando. O desempenho do cabo de diagnóstico do veículo é mais importante, especialmente a impedância em ohm. Portanto, o tamanho real do fio pode ser ligeiramente maior ou menor do que a especificação real. Isso não afetará o desempenho do cabo de diagnóstico do veículo.

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